मारुति के बाद अब अशोक लेलैंड का चेन्नई प्लांट 5 दिन रहेगा बंद

फोटो: ब्लूमबर्ग क्विंट

ऑटो इंडस्ट्री में मंदी के चलते ट्रक मैन्यूफैक्चरिंग कंपनी अशोक लेलैंड ने अपने चेन्नई स्थित एन्नोर प्लांट को 5 दिन बंद रखने का फैसला किया है. मैन्यूफैक्चरिंग प्लांट 6 सितंबर से 5 दिन के लिए बंद रहेगा. कंपनी ने अपने कर्मचारियों को जो लेटर लिखा है उसके मुताबिक सिर्फ रविवार को प्लांट खुला रहेगा.

कंपनी के कर्मचारियों को इस हफ्ते एक लेटर मिला है जिसमें लिखा है कि इस हफ्ते 6 और 7 सितंबर और फिर 8, 10, 11 सितंबर को छुट्टी रहेगी और प्लांट में कोई कामकाज नहीं होगा.

जैसा कि पहले ही सूचित किया गया था कमर्शियल व्हीकल मार्केट में सुस्ती के बाद कंपनी को कुछ अपने हित में कुछ फैसले करने पड़ रहे हैं. 

प्लांट में 5 दिन कोई प्रोडक्शन नहीं होने की वजह से 5,000 कर्मचारियों पर असर होगा. इसमें कॉन्ट्रैक्ट पर काम करने वाले 3000 कर्मचारी भी शामिल हैं. जिन दिनों में कोई काम नहीं होगा उसकी मजदूरी का क्या होगा इस पर अशोक लेलैंड एम्पलॉयमेंट यूनियन बाद में फैसला लेगी.

हांलाकि अशोक लेलैंड का इस पर अभी आधिकारिक बयान आना बाकी है. अशोक लेलैंड के प्रवक्ता ने द न्यूज मिनट को बताया कि ‘अभी तक कोई बयान जारी नहीं किया गया है. हमारे पास जो भी जानकारी होगी हम एक्सचेंज को बताएंगे’

इस हफ्ते जारी हुए आंकड़ों में अगस्त में कंपनी के मीडियम और हैवी कमर्शियल व्हीकल ट्रक के बिक्री आंकड़ों में भारी गिरावट दर्ज की गई थी.

हिंदुजा ग्रुप की प्रमुख कंपनी अशोक लीलैंड की कुल बिक्री अगस्त में 70 फीसदी घटकर 3,336 ट्रक रही. पिछले साल इसी महीने में कंपनी ने 11,135 ट्रक बेचे थे.

चेन्नई कई सारी ऑटो मोबाइल कंपनियों का हब है और वहां से कई कंपनियों के प्रोडक्शन बंद होने की खबरें आ रही हैं. मारुति सुजुकी ने पहले ही अपने मानेसर और गुरुग्राम प्लांट को दो दिन बंद रखने का फैसला किया था. टाटा मोटर्स, टीवीएस और हीरो मोटोकॉर्प ने भी अस्थाई तौर पर प्रोडक्शन बंद रखने का फैसला किया था.

अगस्त में ट्रकों की बिक्री 60% गिरी

ऑटो सेक्टर की हालत खराब है. इस सेक्टर में प्राइवेट व्हीकल के साथ-साथ कॉमर्शियल सेगमेंट की बिक्री में भी भारी गिरावट आई है. देश के चार बड़े कॉमर्शियल व्हीकल मेकर्स टाटा मोटर्स, अशोक लीलैंड, वॉल्वो आयशर और महिंद्रा एंड महिंद्रा की बिक्री अगस्त में 59.5 फीसदी तक गिरकर 31,067 यूनिट रह गई.

कंपनियां ऐसी खराब स्थितियों से निपटने के लिए 49 टन से ज्यादा क्षमता वाले ट्रकों पर 8-9 लाख रुपये तक की भारी छूट दे रही हैं. लेकिन इसके बावजूद मांग बढ़ती नहीं दिख रही है.

(क्विंट हिन्दी, हर मुद्दे पर बनता आपकी आवाज, करता है सवाल. आज ही मेंबर बनें और हमारी पत्रकारिता को आकार देने में सक्रिय भूमिका निभाएं.)