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(वीडियो एडिटर - पुनीत भाटिया)
दिल्ली में ऑक्सीजन की किल्लत अब एक राष्ट्रीय विषय बन चुका है. 15 दिन से ज्यादा गुजर गए लेकिन अस्पतालों से SOS कॉल आने बंद नहीं हो रहे. अस्पतालों में ऑक्सीजन के बिना मरीजों के मरने की खबरें रुक नहीं रहीं. इसको लेकर अदालतें बार-बार सरकार को फटकार लगा रही हैं. अब ऑक्सीजन मैनजेमेंट को लेकर सुप्रीम कोर्ट ने केंद्र को मुंबई से सीखने की नसीहत दी है. तो क्या है ये मुंबई मॉडल, सुप्रीम कोर्ट क्यों इस मॉडल की तारीफ कर रहा है. चलिए समझने की कोशिश करते हैं.
बीएमसी के अतिरिक्त कमिश्नर सुरेश काकानी ने क्विंट हिंदी को बताया कि, 'महामारी की दूसरी लहर में ऑक्सिजन की आवश्यकता कई गुना बढ़ गई. लेकिन बीएमसी का बुनियादी ढांचा तैयार था इसीलिए वो मरीजों को आसानी से बचा पा रहे है. उनके पास 16 पेरिफेरल, 4 मेजर हॉस्पिटल्स और 7 जंबो कोविड सेंटर्स में कुल 28 हजार बेड्स है जिसमे 12 से 13 हजार बेड ऑक्सिजनेटेड है'.
ऑक्सीजन मैनजमेंट करनेवाले बीएमसी के चीफ इंजीनियर ने आगे समझाया की दूसरी लहर की शुरुआत में बढ़ते ऑक्सीजन की मांग को देखते हुए बीएमसी ने इन सभी जगहों पर ऑक्सीजन खपत का सर्वे किया. जिससे पता चला कि मुंबई में हर रोज लगभग 235 मेट्रिक टन ऑक्सीजन की जरूरत पड़ती है. आइनॉक्स और लिंडे जैसे निजी कंपनियों के साथ हुए अग्रीमेंट के चलते बीएमसी 130 से 275 मेट्रिक टन लिक्विड ऑक्सीजन हर रोज जरूरत अनुसार उठा सकता है. ये प्लांट महाराष्ट्र के रायगढ़, मानगाव, भिलारी सुर डोलवी जैसे इलाकों से लिक्विड ऑक्सीजन बाया रोड मुहैया करा सकते है. जाहिर है उत्पादन की जगह से नजदीकी से भी मुंबई को फायदा होता है
BMC के मुताबिक डॉक्टर्स की टीमो ने ऑक्सीजन इस्तेमाल के लिए प्रोटोकॉल बनाए जिससे ऑक्सीजन जाया ना हो. एक्सपर्ट्स की मदद से saturation और लिकेजेस को मॉनिटर करते हुए कम से कम इस्तेमाल करने की टेनिंग दी. जिस वजह से मुंबई में 90 हजार से ज्यादा एक्टिव मरीजों के बावजूद 275 mT ऑक्सीजन में काम चल गया.
शुरू में बीएमसी ऑक्सीजन आपूर्ति के लिए नियमित सिलेंडर पर निर्भर थी, जिसे हर दिन रिफिल किया जाता था, जो कठिन प्रक्रिया थी. पहली लहर में अधिकारियों को एहसास हुआ कि ये सिस्टम लंबे समय तक नही चल सकेगा. इसीलिए, 10 गुना अधिक क्षमता वाले जंबो सिलेंडरों का इस्तेमाल शुरू कर दिया. इस तरह बीएमसी ने 13 हजार किलो लीटर की क्षमता वाला लिक्विड मेडिकल ऑक्सीजन टैंक स्थापित किए.
इसके अलावा बीएमसी ने पुराने सिलेंडरों को स्क्रैप नहीं किया और उन्हें रिज़र्व में रखा है. ऑक्सीजन की कमी होने पर वो तुरंत नियमित सिलेंडर में शिफ्ट होकर अगले 1 से 2 दिनों तक ऑक्सीजन सप्लाई चला सकते है.
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