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इन चार खूबियों के साथ सुजुकी ने अब सीधे तौर पर मिड साइज सेगमेंट की नंबर वन कार सिटी से मुकाबला करने की ठान ली है. वैसे 2014 में आई सियाज अब तक इस मार्केट की बादशाह होंडा सिटी को कड़ा मुकाबला कर रही थी. 2014 में लॉन्च होने के बाद सियाज की अब तक 2.20 लाख यूनिट बिक चुकी है.
मारुति सुजुकी का दावा है नई सियाज हर लिहाज से पैसा वसूल है. आइए चारों कारों को माइलेज, कीमत और इंजन परफॉर्मेंस पैमाने पर परखते हैं.
मारुति सियाज : कई बड़े बदलाव किए गए हैं. ग्रिल को स्पोर्टिंग लुक दिया गया है. प्रोजेक्टर हेडलाइट के साथ दिन में जलने वाली लाइट हैं. बंपर का डिजाइन नया है. अलॉय व्हील का ऑप्शन है. नया LED क्लस्टर है. नए लुक में सिटी, यारिस और वरना को भरपूर टक्कर दे रही है सियाज.
ज्यादातर पैमानों पर सियाज अपने सेगमेंट की सिटी, यारिस और वरना के बीच कांटे का मुकाबला है. सेफ्टी, लुक और फीचर में लिहाज से कोई कार दूसरे से कम नहीं है.
इसके अलावा लीथियम बैटरी टेक्नोलॉजी के हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ सियाज लाकर सुजुकी ने बाजी मार ली है. लेकिन कीमत और माइलेज के मामले में सियाज इसी सेगमेंट की बाकी तीनों कारों से ज्यादा पैसा वसूल है.
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