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राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली की हवा और भी ज्यादा प्रदूषित और खतरनाक (Delhi Pollution) होती जा रही है. शनिवार को एक्यूआई (Air Quality Index) 400 के पास पहुंच गया है जो कि प्रदूषण का खतरनाक स्तर माना जाता है. ऐसे में दिल्ली सरकार ने बढ़ते प्रदूषण स्तर को रोकने के लिए शहर में प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों के इस्तेमाल को प्रतिबंधित कर दिया है और आदेश का उल्लंघन करने पर 20 हजार रुपये के जुर्माने की घोषणा की है. अब दिल्ली परिवहन विभाग ने इस संबंध में उन लोगों को मैसेज भेजना शुरू किया है, जिसकी गाड़ी प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों की बतायी गयी कैटेगरी में आती है.
एनसीआर की वायु गुणवत्ता खतरनाक स्तर तक बिगड़ने के साथ, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने गुरुवार, 3 नवंबर को ही तत्काल प्रभाव से ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) के चरण 4 के तहत अनुशंसा जारी की, जिसे अब दिल्ली सरकार ने लागू करने का फैसला किया है.
ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान के राज्य IV के तहत, सरकार ने डीजल से चलने वाले हल्के मोटर वाहनों के उपयोग को रोक दिया है, सिवाय BS VI मानक को मानने वाली गाड़ियों के. साथ ही आवश्यक वस्तुओं को ले जाने या आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वालों को छोड़कर शहर में डीजल ट्रकों के प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया है.
जहां भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (BSES), देश में चलने वाले वाहनों से निकलने वाले प्रदूषकों नियंत्रित करता है, वहीं केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB), भारत में वाहनों से उत्सर्जन को रेगुलेट करने के लिए मानक निर्धारित करता है.
पहला उत्सर्जन मानक या मानदंड, जिसे 'भारत 2000' के रूप में जाना जाता है, को वर्ष 2000 में पेश किया गया था. उसके बाद, बाद में, क्रमशः 2005 और 2010 में BS2 और BS3 पेश किए गए. BS4 को सात साल के अंतराल के बाद 2017 में पेश किया गया था.
दिल्ली में ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) के चरण 4 के लागू हो जाने के बाद वे वाहन जो BS6 मानक का पालन नहीं करते हैं और डीजल से चलते हैं, उन्हें रोड पर निकालने पर पाबंदी होगी. अगर कोई ऐसा करता पाया जाता है तो उसे 20 हजार का पेनल्टी देना होगा.
केंद्र सरकार ने वाहन निर्माताओं के लिए 1 अप्रैल 2020 से केवल BS-VI (BS6) वाहनों का निर्माण, बिक्री और पंजीकरण करना अनिवार्य कर दिया था. इन मानदंडों के तहत, पेट्रोल वाहनों को एनओएक्स (नाइट्रोजन ऑक्साइड) उत्सर्जन को 80 मिलीग्राम/किमी से घटाकर 60 मिलीग्राम/किमी तक 25 प्रतिशत स्वच्छ होना चाहिए.
ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (GRAP) दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में एक निश्चित सीमा तक पहुंचने के बाद वायु की गुणवत्ता में गिरावट को रोकने के लिए प्रभावी आपातकालीन उपायों का एक ग्रुप है. 2016 में सुप्रीम कोर्ट द्वारा स्वीकृत और 2017 में अधिसूचित, यह योजना राज्य सरकार के प्रतिनिधियों और विशेषज्ञों के साथ पर्यावरण प्रदूषण (रोकथाम और नियंत्रण) प्राधिकरण (EPCA) की कई बैठकों के बाद तैयार की गई थी.
GRAP का चरण 1- जब AQI 'खराब' श्रेणी (201 से 300) में होता है
GRAP का चरण 2- जब AQI 'बहुत खराब' श्रेणी (301 to 400) में होता है
GRAP का चरण 3- जब AQI 'गंभीर' श्रेणी (401 to 450) में होता है
GRAP का चरण 4- जब AQI 'गंभीर +' श्रेणी (450 से ऊपर) में होता है
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