टैक्सी राइड शेयरिंग कंपनी उबर (Uber) ने 70 से अधिक देशों में अपने विस्तार को बढ़ावा देने के लिए अनैतिक और संभावित अवैध तरीकों का इस्तेमाल किया है. कैश फाइल्स (Cache leaks) की एक लीक से यह जानकारी सामने आई है. उबर ने कथित तौर पर कानूनों में ढील देने के लिए शीर्ष राजनेताओं की पैरवी की, रेगुलेटरी ऑथोरिटी से परहेज किया, और पब्लिक और रेगुलेटरी समर्थन इकट्ठा करने के लिए अपने स्वयं के ड्राइवरों के खिलाफ हिंसक प्रतिक्रिया का फायदा उठाने पर विचार किया.
लीक हुए कैश (Cache) में 124,000 से अधिक रिकॉर्ड हैं, जिसमें 83,000 ईमेल और 1,000 अन्य फाइलें शामिल हैं - जिन्हें सामूहिक रूप से 'उबर फाइलें' कहा जाता है. ये फाइलें 2013 से 2017 तक की हैं, जब उबर का नेतृत्व उसके विवादास्पद सीईओ ट्रैविस कलानिक ने किया था.
इन डॉक्युमेंट्स को पहले द गार्जियन को लीक किया गया था, जिसने उन्हें "पब्लिक इंट्रेस्ट में ग्लोबल इन्वेस्टीगेशन" की सुविधा के लिए, पत्रकारों के एक नॉन-प्रॉफिट नेटवर्क, द इंटरनेशनल कंसोर्टियम ऑफ इंवेस्टिगेटिव जर्नलिस्ट्स (ICIJ) के साथ शेयर किया था.
इनमें से कुछ बड़े खुलासे यह हैं:
दिल्ली रेप के बाद उबर की प्रतिष्ठा की रक्षा
5 दिसंबर 2014 को एक 25 साल की महिला के साथ उबर ड्राइवर ने उसकी कैब में रेप किया था. उबर फाइलों के अनुसार, इस घटना ने सैन फ्रांसिस्को में कंपनी के मुख्यालय में कथित तौर पर दहशत पैदा कर दी क्योंकि अधिकारियों ने उबर की प्रतिष्ठा की रक्षा के लिए हर मुमकिन कोशिश शुरू कर दी.
द इंडियन एक्सप्रेस के मुताबिक, कंपनी ने तुरंत भारत की पृष्ठभूमि जांच प्रणाली (बीजीसी) को दोषी ठहराया क्योंकि बलात्कारी के रिकॉर्ड पर पिछले आरोप थे जिसकी पुलिस ने पहचान नहीं की थी.
"हम अभी संकट की बातचीत में हैं ... भारतीय ड्राइवर को लाइसेंस दिया गया था, और घटना का दोष स्थानीय लाइसेंसिंग योजना में नजर आता है," मार्क मैकगैन, उस समय उबर के यूरोप और मध्य के लिए सार्वजनिक नीति के पूर्व प्रमुख, ने यह लिखा था.
उन्होंने बाद में कहा, "हम भारत (जहां आधिकारिक राज्य प्रणाली की गलती है) को देखते हुए, हम अन्य क्षेत्रों में अपनी बैकग्राउंड चेक के लिए प्लेटिनम-प्लेटिंग की प्रक्रिया में हैं"
उबर की सेवाओं को दिल्ली में अस्थायी रूप से प्रतिबंधित कर दिया गया था और कंपनी के अधिकारी अन्य शहरों में परिचालन पर डोमिनोज प्रभाव को रोकने के लिए डैमेज कंट्रोल मोड में चले गए थे. इसी तरह के प्रयास अन्य देशों में भी हुए.
पैनिक बटन 'शो के लिए'
2018 में दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग ने अधिसूचित किया कि शहर के सभी कैब में जीपीएस से जुड़े पैनिक बटन होने चाहिए.
इंडियन एक्सप्रेस में छपी एक खबर के मुताबिक, अधिकांश Ubers में स्थापित पैनिक बटन काम नहीं करते हैं. दिल्ली में एक महीने में 50 उबर राइड बुक की गईं और केवल दो में पैनिक बटन काम कर रहा था जबकि 29 में बिल्कुल भी नहीं था.
जांच में यह भी पता चला कि निगरानी एजेंसी को पैनिक बटन सिग्नल भेजने वाले सिस्टम के बीच एकीकरण की कमी है और एजेंसी के माध्यम से सिस्टम पुलिस को सूचित करता है.
अधिकारियों ने बताया कि सही अधिकार क्षेत्र का पता लगाने और वहां पुलिस से संपर्क करने में समय बर्बाद होता है.
उबर फाइल्स में सबसे चौंकाने वाले खुलासे में से एक यह है कि कंपनी ने अपने डेवलपमेंट को सेफ करने के लिए वर्षों में शीर्ष राजनेताओं और अधिकारियों के साथ कैसे संबंध बनाए.
एक सलाहकार फर्म की मदद से, कंपनी ने विभिन्न देशों के 1,850 से अधिक "हितधारकों" की एक सूची तैयार की थी, जिनके साथ शीर्ष अधिकारी बैठक करेंगे. इनमें सरकारी अधिकारी, नौकरशाह, थिंक टैंक के सदस्य और परिवहन विशेषज्ञ शामिल थे.
फ्रांसीसी राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रों, जो उस समय एक मंत्री थे, कथित तौर पर कंपनी के करीबी सहयोगी थे और पूर्व-सीईओ ट्रैविस कलानिक सहित प्रमुख अधिकारियों के साथ उनके कई आदान-प्रदान हुए थे.
जांच से पता चला है कि कंपनी ने रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के करीबी कुलीन वर्गों के साथ संबंध बनाने का भी प्रयास किया था और यहां तक कि वर्तमान अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेन और जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज की पैरवी करने का भी प्रयास किया था.
जांच से पता चला है कि कंपनी ने रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के करीबी कुलीन वर्गों के साथ संबंध बनाने का भी प्रयास किया था और यहां तक कि वर्तमान अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेन और जर्मन चांसलर ओलाफ स्कोल्ज की पैरवी करने का भी प्रयास किया था,
द एक्सप्रेस की रिपोर्ट के मुताबिक इसी तरह की लॉबिंग रणनीति भारत में थी, जो उबर के लिए एक प्रमुख बाजार है, कंपनी ने नीति को प्रभावित करने के लिए नौकरशाहों, राजनेताओं और नागरिक समाज संगठनों सहित हितधारकों को बुलाया. इसने विभिन्न राज्यों में समझौता ज्ञापनों पर भी हस्ताक्षर किए जो ज्यादातर कागजों पर ही रहे.
'किल स्विच' के साथ रेगुलेटर्स को चकमा देना
द गार्जियन की रिपोर्ट के मुताबिक, उबर के वरिष्ठ अधिकारियों ने "किल स्विच" के इस्तेमाल का आदेश दिया, जो कम से कम छह देशों, फ्रांस, नीदरलैंड, हंगरी, रोमानिया, भारत और बेल्जियम में अपने कार्यालयों पर छापे के दौरान पुलिस और नियामकों को डेटा तक पहुंचने से रोकने के लिए, उबर के सर्वर तक पहुंच में कटौती करता है.
इस प्रोटोकॉल का कम से कम 12 बार इस्तेमाल किया गया था.
2014 में उबर के पूर्व एशिया प्रमुख, एलन पेन ने कथित तौर पर मानक प्रक्रिया निर्धारित की थी कि कंपनी सहकारी रूप से भारतीय अधिकारियों के साथ कैसे व्यवहार करेगी.
आईसीआईजे की जांच से यह भी पता चलता है कि सरकारी जांच को संभावित रूप से बाधित करने के प्रयास में उबर ने 'जियोफेंसिंग' क्षेत्रों सहित कई अन्य युक्तियों पर विचार किया ताकि ऐप ठीक से काम न करे.
'हिंसा की गारंटी सफलता'
जनवरी 2016 में, यूरोप के विभिन्न हिस्सों में उबर विरोधी प्रदर्शन हुए. उनमें से कुछ हिंसक हो गए. फ्रांस में, हजारों फ्रांसीसी टैक्सी चालक सड़कों पर उतर आए और उबर ड्राइवरों के खिलाफ हिंसा की सूचना मिली.
उबर फाइलों से पता चलता है कि कुछ अधिकारियों ने इसे सार्वजनिक समर्थन हासिल करने के लिए ड्राइवरों के खिलाफ हिंसा का लाभ उठाने और नियमों में छूट करने के लिए सरकारों पर दबाव बनाने के अवसर के रूप में देखा.
"अगर हमारे पास 50,000 सवार हैं तो वे कुछ नहीं करेंगे और कुछ भी नहीं कर सकते हैं," पूर्व मुख्य कार्यकारी अधिकारी ट्रैविस कलानिक ने "सिविल डिसओबिडेंस" की सिफारिश में उबेर विरोधी प्रदर्शनों का मुकाबला करने के तरीके के रूप में लिखा.
"मुझे लगता है कि यह सही है. हिंसा की गारंटी सफलता है और इन लोगों का विरोध होना चाहिए, नहीं? सहमत हूं कि सही जगह और समय के बारे में सोचा जाना चाहिए."ट्रैविस कलानिक, उबर के पूर्व सीईओ
कलाकिक की टिप्पणियों के बाद, यूरोप में एक उबेर टीम ने कथित तौर पर एक कार्य योजना तैयार की जिसमें ड्राइवरों से अपनी नौकरी बचाने के लिए फ्रांसीसी राष्ट्रपति और प्रधान मंत्री को उबर द्वारा आयोजित पत्रों पर हस्ताक्षर करने का आग्रह किया गया.
कंपनी में क्रूर प्रबंधन प्रथाओं और कथित यौन और मनोवैज्ञानिक उत्पीड़न के कई उदाहरणों के आरोपों के बाद ट्रैविस कलानिक को 2017 में इस्तीफा देने के लिए मजबूर किया गया था. वह किसी भी तरह के अवैध कारोबार में शामिल होने से इनकार करता रहा.
उबर ने जोर देकर कहा कि जब 2017 में नए सीईओ दारा खोस्रोशाही को बोर्ड में लाया गया तो उसने आईसीआईजे जांच में विस्तृत प्रथाओं में शामिल होना बंद कर दिया.
उबर ने एक बयान में कहा, "जब हम कहते हैं कि उबर आज एक अलग कंपनी है, तो हम यह दावे से कहते है: दारा के सीईओ बनने के बाद उबर के मौजूदा 90 प्रतिशत कर्मचारी शामिल हुए."
(न्यूज इनपुट्स - विराज गौड़)
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