भारत (India) ने डिप्लोमैटिक चैनलों के माध्यम से पाकिस्तान (Pakistan) के साथ श्रीनगर-शारजाह फ्लाइट के लिए ओवरफ्लाइट मंजूरी का मुद्दा उठाया है और उन्हें आम लोगों के हित में देने के लिए कहा है.
इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के मुताबिक पाकिस्तानी अधिकारियों ने 23, 24, 26 और 28 अक्टूबर को श्रीनगर-शारजाह सेक्टर को संचालित करने के लिए गोफर्स्ट की फ्लाइट्स को ओवरफ्लाइट मंजूरी दे दी थी.
रिपोर्ट्स के मुताबिक इस मामले को डिप्लोमैटिक चैनलों के माध्यम से पाकिस्तान के साथ उठाया गया था और भारत ने पाकिस्तान से अनुरोध किया है कि इस मार्ग पर टिकट बुक करने वाले आम लोगों के व्यापक हित में इस फ्लाइट के लिए ओवरफ्लाइट की मंजूरी दी जाए.
इंडियन एक्सप्रेस की रिपोर्ट के मुताबिक सरकारी अधिकारियों ने बताया कि पाकिस्तान के अधिकारियों ने मंगलवार को गो फर्स्ट की नई श्रीनगर-शारजाह फ्लाइट को अपने देश के एयरस्पेस का उपयोग करने की अनुमति नहीं दी, जिससे बजट एयरलाइन सेवा को फिर से शुरू करने और अपने उड़ान समय में 40 मिनट जोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा.
शारजाह में उतरने से पहले पाकिस्तान के एयरस्पेस में प्रवेश करने, लाहौर के ऊपर उड़ान भरने, देश के दक्षिण-पश्चिम की ओर बढ़ने और ईरानी हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने में तीन घंटे 40 मिनट का समय लगा.
मंगलवार को, फ्लाइट श्रीनगर से दक्षिण की ओर गई, राजस्थान और गुजरात के ऊपर से उड़ान भरते हुए पश्चिम की ओर बढ़ने से पहले ओमान हवाई क्षेत्र के माध्यम से संयुक्त अरब अमीरात में प्रवेश किया. इस तरह से उड़ान की अवधि चार घंटे 20 मिनट तक बढ़ गई.
फ्लाइट ट्रैकिंग पोर्टल Flightradar24 से मिली जानकारी के मुताबिक, भारत से पश्चिम एशिया और यूरोप जाने वाली अन्य फ्लाइट्स पाकिस्तान के एयरस्पेस से होकर जाती हैं.
Go First ने पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र का उपयोग करते हुए, 23 अक्टूबर को लॉन्च के बाद श्रीनगर से शारजाह के लिए पांच फ्लाइट्स का संचालन किया.
2009 के बाद से जम्मू-कश्मीर और संयुक्त अरब अमीरात के बीच यह पहला हवाई कनेक्शन है, जब श्रीनगर और दुबई के बीच एयर इंडिया एक्सप्रेस सेवा खराब मांग के कारण महीनों के भीतर बंद कर दी गई थी. एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ्लाइट्स भी देश के एयरस्पेस के उपयोग पर पाकिस्तान की ओर से प्रतिबंधित थी.
श्रीनगर-शारजाह फ्लाइट के शुभारंभ की घोषणा करते हुए, गो-फर्स्ट के सीईओ कौशिक खोना ने एक बयान में कहा था कि हम जम्मू-कश्मीर को यूएई से जोड़ने वाली पहली एयरलाइन शुरू करके खुश हैं. यह इस क्षेत्र के प्रति हमारी प्रतिबद्धता का प्रमाण है. हमारा मानना है कि यह संपर्क दोनों क्षेत्रों के बीच व्यापार और पर्यटन के द्विपक्षीय आदान-प्रदान में महत्वपूर्ण होगा.
दो साल पहले पाकिस्तान ने बंद किया था एयरस्पेस
दो साल पहले, फरवरी 2019 में बालाकोट हवाई हमले के बाद, पाकिस्तान ने अपना एयरस्पेस बंद कर दिया था. भारतीय व विदेशी एयरलाइन्स को लंबे रास्ते के लिए मजबूर किया गया था, जिसकी वजह से उड़ान की अवधि 70-90 मिनट तक बढ़ गयी थी. एयरस्पेस पर प्रतिबंध पांच महीने से अधिक समय तक बना रहा, जिसके कारण अकेले भारतीय फ्लाइट्स को अतिरिक्त लागत में 550 करोड़ रुपये से अधिक का नुकसान हुआ.
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