बीते दिनों दिल्ली एनसीआर (Delhi-NCR) में हुई बारिश के बाद गुरुग्राम (Gurugram Rains) से जो तस्वीरें सामने आई उन्होंने कुछ सवाल खड़े किए हैं. गुरुग्राम में दो घंटे की बारिश कैसे गुरुग्राम को डुबा सकती है? इन बाढ़ों के पीछे क्या वजह है? जलमग्न अंडर-पास क्यों ? ट्रैफिक जाम क्यों ? यह बेतरतीबी क्यों?
विशेषज्ञों के मुताबिक इस समस्या की जड़ें गुरुग्राम को बनाते और बसाते वक्त ही पड़ गई थी. असल समस्या क्या है और गुरुग्राम को कैसे बनाया गया था, विशेषज्ञ ने क्विंट को बताया है.
क्विंट ने एनसीआर के शहरों के शहरी नियोजन के बारे में, शहरी जल-अपशिष्ट प्रबंधन, शहरी जल-अपशिष्ट प्रबंधन, विज्ञान और पर्यावरण केंद्र के कार्यक्रम निदेशक, दिपिंदर कुमार के साथ बात की और जानने की कोशिश की गुरुग्राम में बाढ़ के कारण क्या हैं और गुरुग्राम में बेंगलुरु के साथ क्या समानताएं हैं?
दिल्ली से आबादी को कम करने और नियोजित शहरों को सुनिश्चित करने के लिए गुरुग्राम और नोएडा जैसे सैटेलाइट शहरों का निर्माण किया गया था. अब कुछ घंटों की बारिश में भी गुरुग्राम के कुछ हिस्से जलमग्न हो जाते हैं. गलती कहां हुई?
नोएडा और गुरुग्राम के निर्माण के तरीके में अंतर है. नोएडा में ट्रैफिक या जलभराव की कोई खास समस्या नहीं है, जैसा कि गुरुग्राम में है. नोएडा में, नोएडा प्राधिकरण को सड़क और पानी की आपूर्ति और बिजली, और जल निकासी सहित बुनियादी ढांचे को विकसित करने का निर्देश दिया गया था.
जबकि, बुनियादी ढांचे सहित, सब कुछ बनाने के लिए गुरुग्राम को पूरी तरह से निजी डेवलपर्स को सौंप दिया गया था.
सारी जमीन निजी डेवलपर्स को सौंप दी गई. बेशक, उनसे विकास के कुछ मानदंडों का पालन करने की अपेक्षा की गई थी, जैसे कि सड़कों और सार्वजनिक बुनियादी ढांचे का बैलेंस, लेकिन उन्होंने ऐसा कभी नहीं किया। जमीन बेचना उनकी प्राथमिकता थी.
बिल्डर्स सड़क, नालियों और पानी की सप्लाई जैसे बुनियादी ढांचे के निर्माण के बिना जमीन के प्लॉट बेचकर भाग गए.
गुड़गांव एक ऐसा शहर है जहां घरों का निर्माण हुआ लेकिन सड़कों और जल निकासी व्यवस्था सहित सभी बुनियादी ढांचे को छोड़ दिया है.
क्या यह एक समस्या है कि शहरों की योजना कैसे बनाई जाती है? और उनकी योजना कौन बनाता है?
नगर नियोजन के लिए मल्टी डायमेंशनल अप्रोच की जरूरत होती है. और यह टाउन प्लानर की गलती नहीं है. हम बहुत जागरूक हैं कि आज शहरी नियोजन को बदनाम किया जा रहा है. क्या हुआ है कि बिल्डर, पूंजीवादी और राजनीतिक माफिया एक साथ आ गए हैं.
गुरुग्राम राजनीतिक और बिल्डर माफिया के एक साथ आने और एक ऐसे शहर का विकास करने का एक अच्छा उदाहरण है जो बुनियादी ढांचे के मामले में सबसे खराब है.
एक नगर नियोजन दस्तावेज शहर के निवासियों के लिए आवास, सड़कों, बुनियादी ढांचे और जल स्वच्छता के लिए एक विधायी कानूनी अधिकार है. दुर्भाग्य से, नगर नियोजन को थीसिस लेखन तक सीमित कर दिया गया है, इसका आकलन किए बिना कि जमीन पर वर्तमान स्थिति क्या है या क्या करने की जरुरत है.
क्या इस समस्या को ठीक किया जा सकता है?
इसे कुछ हद तक ठीक किया जा सकता है.आप जल निकासी का निर्माण कर सकते हैं, लेकिन आपको यह भी देखना होगा कि वहां किस तरह का प्रवाह होगा या आपने इनमें से बहुत से फ्लाईओवर और कंक्रीट हाइवे बनाए हैं, वे पानी के बहाव के साथ कैसे तालमेल बैठाएंगे. इसका आकलन करना होगा, जो सड़क के चारों ओर नालियां बनाने से कहीं ज्यादा है.
बेंगलुरु में एक जल निकासी प्रणाली है जो उस तरह के पानी के बहाव और तेज बारिश के लिए नाकाफी है. लेकिन गुरुग्राम में ड्रेनेज सिस्टम ही नहीं है. इसलिए हल्की बारिश भी बाढ़ का कारण बनती है.
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