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महिंद्रा ने उतारी Marazzo, 10 लाख की रेंज में इनोवा से मुकाबला

महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक डिजाइन शार्क से प्रेरित है

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इनोवा को मिलेगी टक्‍कर? महिंद्रा ने सोमवार को अपनी एमपीवी मराज्जो को कुछ इसी अंदाज में पेश किया है. 10 लाख रुपए से शुरू होने वाली इस MPV (मल्टी पर्पस व्हीकल) को महिंद्रा MPC कह रही है, यानी मैक्सिमस पैसेंजर कार. दावा है कि इसमें 7+1 लोग बैठ सकेंगे.

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महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक डिजाइन शार्क से प्रेरित है
महिंद्रा मराज्जो का डिजाईन शार्क से इंस्पायर्ड है
(फोटो: महिंद्रा

MPV क्यों पॉपुलर हैं?

MPV यानी मल्टी पर्पस व्हीकल. वैसे इसे MUV भी कहा जाता है, यानी मल्टी यूटिलिटी व्हीकल. इस टर्म का प्रचलन यूरोप से हुआ. MUV या MPV मतलब ऐसी गाड़ियां, जिनमें 5 से ज्यादा लोग बैठ सकें और जरूरत पड़ने पर सामान ले जाने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सके.

5 से ज्यादा लोगों के बैठने के साथ इन गाड़ियों में अब ज्यादा स्पेस और फोल्डेबल सीट होती हैं. MPV/MUV को SUV यानी स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल के ठीक बाद की सीरीज वाली कार में रखा जा सकता है.

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मराज्जो की खास बातें

महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक, डिजाइन शार्क से प्रेरित है. प्रोजेक्टर लेंस हैंडलैंप्स, एलईडी फॉगलैंप्स, एलईडी डीआरएल, डायमंड कट अलॉय व्हील्स है. कंपनी के मुताबिक, सबसे खास फीचर है डिस्टेंस टू एमप्टी. यानी पता लग जाएगा कि डीजल खत्म होने से पहले गाड़ी कितने किलोमीटर और चल सकती है.

महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक डिजाइन शार्क से प्रेरित है
कार में हर सीट के साथ कूलिंग डक्ट 
(फोटो: महिंद्रा

मराज्जो

  • 4 वेरिएंट M2, M4, M6, M8
  • 4 कलर ऑप्शन
  • एंड्रॉइड और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी इंफोटेनमेंट सिस्टम
  • हर सीट के साथ कूलिंग डक्ट
महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक डिजाइन शार्क से प्रेरित है
डिस्टेंस टू एम्प्टी फीचर का नया फीचर 
(फोटो: महिंद्रा

इंजन

  • 1.5 लीटर का डीजल इंजन
  • 6 स्पीड मैन्युअल गियर बॉक्स
  • डिस्टेंस टू एम्प्टी फीचर
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इसके अलावा ड्राइवर और पैसेंजर, दोनों के लिए सेफ्टी एयरबैग सिस्टम लगाया है. साथ ही ओवरस्पीड वार्निंग का भी खयाल रखा गया है. मराज्जो का मुकाबला टोयोटा की इनोवा से ही होगा. हालांकि मारुति अर्टिगा को भी इसी कैटेगरी में माना जाता है. लेकिन पावर के लिहाज से मराज्जो और इनोवा, दोनों ही अर्टिगा से आगे हैं.

आइए आपको बताते हैं मराज्जो, इनोवा और अर्टिगा, किसमें ज्यादा दम है

महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक डिजाइन शार्क से प्रेरित है

माइलेज के मामले अर्टिगा की माइलेज इनोवा और मरोज्जो से ज्यादा है, लेकिन पावर के मामले में अर्टिगा बाकियों से काफी पीछे है.

महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक डिजाइन शार्क से प्रेरित है
अर्टिगा की मायलेज इनोवा और मरोज्जो से ज्यादा है
(फोटो: क्विंट हिंदी)
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महिंद्रा मराज्जो का डिजाइन आकर्षक है. महिंद्रा के मुताबिक डिजाइन शार्क से प्रेरित है
परफॉर्मेंस के मामले में महिंद्रा मराज्जो और टोयोटा इनोवा में मुकाबला 
(फोटो: टोयोटा

मराज्जो के लिए मुकाबला कठिन है, क्योंकि इनोवा देखी-परखी गाड़ी है और वो अपनी काबिलियत साबित कर चुकी है. ऐसे में मराज्जो को परफॉर्मेंस में दो कदम आगे निकलना होगा.

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