चीन: स्प्रिंग फेस्टिवल की भारी भीड़ को यूं मैनेज करती हैं ट्रेनें

इस साल चीन का स्प्रिंग फेस्टिवल 40 दिनों तक चलेगा. स्प्रिंग फेस्टिवल के दौरान चीन में करीब 3 अरब लोग सफर करेंगे. यह संख्या यूरोप, अमेरिका, अफ्रीका और ओशिनिया की पूरी आबादी के बराबर है. यह फेस्टिवल सबसे बड़े मानव प्रवास के रूप में ना केवल चीनी लोगों के लिए प्रतीकात्मक बन गया है, बल्कि इसने दुनियाभर का ध्यान भी खींचा है.

सीएनएन की एक रिपोर्ट के मुताबिक, किसी भी अन्य देश में इतनी बड़ी तादाद में लोगों के सफर करने पर वहां का इन्फ्रास्ट्रक्चर बुरी तरह से प्रभावित हो जाएगा. मगर चीन इन सबसे बिल्कुल अलग है और भीड़ को संभालने के लिए परफेक्ट है.

इस ट्रेन की है अहम भूमिका

चीन में स्प्रिंग फेस्टिवल यात्रा की शुरुआत 21 जनवरी से हुई. सुबह 6 बजकर 50 मिनट पर दक्षिण-पश्चिम चीन के शिचुआन प्रांत की राजधानी चेंगदू के लिए जियामेन से बुलेट ट्रेन G2372 निकली. G2372 हाई-स्पीड ट्रेन उन 50 जोड़ी ट्रेनों में से एक है, जो हाल ही में चाइना रेलवे चेंग्दू ग्रुप कंपनी लिमिटेड के नेटवर्क में शामिल हुई हैं. इसकी शुरुआत 5 जनवरी से हुई है, तब से जियामेन और चेंगदू को हाई स्पीड रेलवे लाइन से कनेक्ट किया गया है. चीन में हाई स्पीड रेलवे कोस्टल सिटी और साउथ ईस्टर्न चाइना के शहरों को मजबूती से जोड़ने का काम कर रही है.

G2372 ट्रेन 13 घंटे और 39 मिनट में 2,540 किलोमीटर की दूरी तय करती है. यह ट्रेन फुजियान, हुनान, गुइझोऊ और चोंगकिंग होते हुए शिचुआन प्रांत पहुंचती है. यह रेलवे लाइन चेंग्दू, चोंगकिंग, गुईयांग और जयामिन जैसे शहरों को जोड़ती है, ये सभी पॉपुलर टूरिस्ट डेस्टिनेशन हैं.

भीड़ तो बढ़ती है, लेकिन सबकुछ हो जाता है मैनेज

चोंगकिंग के काफी लोग जियांग में काम करते हैं. फुजियान में चोंगकिंग चैंबर ऑफ कॉमर्स के महासचिव ली जिहुआ के मुताबिक, 1970 के दशक में चाइना रिफॉर्म्स के बाद से पिछले चार दशकों में चोंगकिंग के काफी लोग जियामिन में बस गए. आज के समय में चोंगकिंग के करीब दो लाख लोग जियामिन में काम करते और रहते हैं.

G2372 बुलेट ट्रेन के ड्राइवर युवान जियांगी ने बताया कि स्प्रिंग फेस्टिवल के दौरान ज्यादातर पैसेंजर काफी सामान और बच्चों के साथ सफर करते हैं. ऐसे में भीड़ बढ़ना तो स्वाभाविक है, लेकिन यह मैनेज हो जाता है.

मुस्तैद है चीनी रेलवे

50 साल के लिआंग फेंग और उनके पति चांग लियुआन अपने होमटाउन शिचुआन प्रांत के सुइनिंग सिटी में जाने के लिए लोंगियान सिटी, फुजियान प्रांत में ट्रेन में सवार हुए और चोंगकिंग में उतरने की योजना बनाई. लियांग फेंग ने कहा ''चोंगकिंग में हमारा बेटा हमसे मिलेगा और फिर वहां से हम सभी लोग सूनिंग के लिए रवाना होंगे, जहां जाने में दो घंटे और लगेंगे". यह कपल पिछले 10 सालों से घर से दूर काम कर रहा है और बुलेट ट्रेन से उनकी यह पहली यात्रा थी.

इससे पहले ये लोग 'ग्रीन ट्रेनों' की यात्रा करते थे, जो बुलेट ट्रेनों की तुलना में बहुत धीमी थीं, जिनमें काफी लंबा समय लगता था. इस साल इनके बेटे ने इन लोगों की परेशानी को आसान करने के लिए बुलेट ट्रेन में टिकट बुक कराई. बुलेट ट्रेन काफी तेज चलती है, लेकिन इसका किराया महंगा है. सेकेंड क्लास सीट का किराया 840 युआन ( 125 अमेरिकी डॉलर) है. बुलेट ट्रेन महंगी जरूर है, लेकिन यह लोगों को वर्ल्ड क्लास सुविधा मुहैया कराने का काम कर रही है.

21 जनवरी से 1 मार्च 2019 तक चीन के रेलवे नेटवर्क से 413 मिलियन यात्रियों के सफर करने की उम्मीद है. इतनी बड़ी तादाद को आसानी से एक शहर से दूसरे शहर में पहुंचाने के लिए चीन का रेलवे पूरी तरह से मुस्तैद है. लोगों को सकुशल घर भेजने और न्यू ईयर का जश्न मनाने के बाद सही सलामत उनके ठिकाने पर पहुंचाने के लिए चीनी रेलवे बेहतरीन तरीके से काम कर रहा है.