17 अप्रैल 2019 से बंद पड़े जेट एयरवेज (Jet Airways) को फिर से शुरू करने के लिए लंदन स्थित कालरॉक कैपिटल (Kalrock Capital) और UAE स्थित बिजनेसमैन मुरारी लाल जालान के कंसोर्टियम की ओर से भेजी गई 'जेट एयरवेज रिजोल्यूशन प्लान'(समाधान योजना) को नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल(NCLT) ने मंजूरी दे दी है. यह मंजूरी NCLT की मुंबई बेंच द्वारा दी गई है. तो क्या अब जेट फिर उड़ेगा? कर्मचारी बहाल होंगे? नए मालिक कौन हैं? किन रूटों पर फ्लाइट होगी? ऐसे सभी सवालों के जवाब ढूंढने की कोशिश करते हैं.
एक समय 120 एयरक्राफ्ट का बेड़ा रखने और घरेलू उड़ानों के साथ-साथ दुबई ,लंदन और सिंगापुर जैसे स्थानों पर इंटरनेशनल फ्लाइट की उड़ान भरने वाली जेट एयरवेज को वित्तीय समस्याओं की वजह से अपने सभी ऑपरेशन बंद करने पड़े थे.NCLT द्वारा रिजोल्यूशन प्लान को स्वीकृति मिलने से लेनदार बैंकों, पूर्व कर्मचारियों और आम यात्रियों की उम्मीदें बढ़ी हैं.
1.जेट एयरवेज के नए मालिक कौन होंगे?
अक्टूबर 2020 में जेट एयरवेज के वित्तीय लेनदारों ने लंदन स्थित कालरॉक कैपिटल और UAE स्थित बिजनेसमैन मुरारी लाल जलान के कंसोर्टियम को विजेता बोली लगाने वाले के रूप में चुना था.
लंदन स्थित हेडक्वार्टर वाली कालरॉक कैपिटल एक ग्लोबल फाइनेंशियल एडवाइजरी फर्म है जिसने पिछले 20 से अधिक सालों में अल्टरनेटिव ऐसेट क्लासेज में मुख्य निवेशक के साथ-साथ सह-निवेशक के रूप में काम किया है.प्रोफेशनल गोल्फर Florian Fritsch इसके चेयरमैन हैं और यह फर्म रियल एस्टेट के साथ-साथ कैपिटल मार्केट में भी निवेश करती है.
कालरॉक कैपिटल के साथ इस कंसोर्टियम में पार्टनर मुरारी लाल जलान UAE, रूस, उजबेकिस्तान और भारत में रियल एस्टेट डेवलपर हैं. उनको उनके वैश्विक अनुभवों और भारतीय बिजनेसमैन के रूप में विशेषज्ञता प्रदान करने के लिए लाया गया है.यह अभी स्पष्ट नहीं है कि जलान या उनके प्रतिनिधियों को जेट एयरवेज के बोर्ड में कोई पद मिलेगा या नहीं.
2. जेट एयरवेज 2.0 कब तक उड़ना शुरू करेगी?
रिजोल्यूशन प्लान के अनुसार NCLT ने डायरेक्टर जनरल ऑफ एविएशन(DGCA) और उड्डयन मंत्रालय (एविएशन मिनिस्ट्री) को 90 दिन के अंदर जेट एयरवेज को स्लॉट आवंटित करने के लिए कहा है.
Grant Thornton Advisory के रिस्ट्रक्चरिंग सर्विसेस के हेड आशीष छावछरिया ने NDTV को बताया कि " NCLT द्वारा प्राप्त निर्देश और आपसी बातचीत के बाद मुझे लगता है कि यह कहना उचित होगा कि इस साल के अंत तक हम फिर से जेट एयरवेज को उड़ान भरता देख सकते हैं."
इस कंपनी को कालरॉक-जलान कंसोर्टियम ने अपने जेट एयरवेज को फिर से शुरू करने के लिए नियुक्त किया है.
3. क्या जेट एयरवेज के घरेलू और इंटरनेशनल फ्लाइट के रूट में बदलाव होगा?
कंसोर्टियम की तरफ से इस स्टेज पर रूट के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी पब्लिक डोमेन में नहीं दी गई है. हालांकि जब NCLT ने DGCA और उड्डयन मंत्रालय को स्लॉट आवंटित करने के लिए 90 दिन का वक्त दिया है, उस समय इसका जवाब मांगना तेजी होगी.
अप्रैल 2019 में बंद होने के पहले जेट एयरवेज के पास 700 स्लॉट पेयर्स थें जिसमें दिल्ली और मुंबई के प्राइम एयरपोर्ट का स्लॉट नंबर 116 और 214 भी शामिल था .लेकिन जेट एयरवेज के बंद होने के बाद यह स्लॉट दूसरे घरेलू कैरियर को दे दिया गया.
"हालांकि पुराने स्लॉट नहीं मिलने से हम थोड़े निराश हैं.... जरूरी नहीं कि यह वही स्लॉट हो जो जेट एयरवेज पहले इस्तेमाल कर रहा था, यहां तक कि अगर नया स्लॉट उसके कुछ करीबी भी हो तो हम उसके साथ काम कर सकते हैं".आशीष छावछरिया
बिजनेस स्टैंडर्ड के रिपोर्ट के मुताबिक लगभग 30 एयरपोर्टों ने कालरॉक-जलान कंसोर्टियम को 170 स्लॉट पेयर्स देने का आश्वासन दिया है.
4.क्या पुराने कर्मचारियों को वापस लेगा जेट एयरवेज?
जेट एयरवेज के बंद होने के पहले उसमें 9000 कर्मचारी कार्यरत थे. 3700 से ज्यादा ग्राउंड सर्विस से जुड़े थे ,लगभग 2000 इन-फ्लाइट सर्विस के अंग थें, 1500 इंजीनियरिंग डिपार्टमेंट से जुड़े हुए थें, 1000 फ्लाइट ऑपरेशन से और लगभग 500 कर्मचारी एयरलाइंस के कॉरपोरेट-कमर्शियल डिपार्टमेंट का हिस्सा थें.
अब यह संख्या 4000 के आसपास आ चुकी है क्योंकि कई कर्मचारी भारत और विदेश के दूसरे एयरलाइंस से जुड़ गए हैं.
पुराने कर्मचारियों में से कितनों को जेट एयरवेज वापस लेगा? इस सवाल पर छावछरिया ने बताया कि ऐसा नहीं है कि पहले ही दिन से जेट एयरवेज अपने 120 एयरक्राफ्ट के क्रू के साथ काम करने लगेगी .
" जैसे-जैसे यह आगे बढ़ेगी तथा और ज्यादा विमानों को शामिल करेगी उसे ट्रेंड मैनपावर की जरूरत होगी और उसी के मुताबिक ग्राउंड स्टाफ, पायलट और क्रू को जोड़ा जाएगा. इसलिए वे जैसे-जैसे आगे बढ़ेंगे,लोगों को जोड़ेंगे..... मुझे लगता है कि निश्चित रूप से उन लोगों के लिए उम्मीद है जो जेट एयरवेज के साथ जुड़े रहे और उस पर विश्वास बनाए रखा.आशीष छावछरिया
5.क्यों बंद हुआ था जेट एयरवेज, बंद होने के बाद क्या हुआ?
17 अप्रैल 2019- कैश की कमी से जूझ रहे जेट एयरवेज ने अपना ऑपरेशन सस्पेंड कर दिया.
20 जून 2019 -SBI के नेतृत्व वाले लेनदारों के ग्रुप ने NCLT दिवालिया याचिका दायर कर दिया.
13 मार्च 2020-किसी बोली लगाने वाले के अभाव में जेट एयरवेज ने NCLT से रिजोल्यूशन प्रोसेस के लिए और समय मांगा, जिसे 18 मार्च 2020 को NCLT ने मान लिया.
17 अक्टूबर 2020-कमेटी ऑफ क्रेडिटर्स(CoC) ने कालरॉक-जलान कंसोर्टियम के रिजोल्यूशन प्लान को मंजूरी दे दी.
22 जून 2021-NCLT ने कालरॉक-जलान कंसोर्टियम के रिजोल्यूशन प्लान को मंजूरी दे दिया तथा उड्डयन मंत्रालय और DGCA को स्लॉट आवंटित करने का निर्देश दिया.
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